Decolado pela pista 07 aos 22:02UTC o PT-RCB. FL055. Destino: Guarapuava
sexta-feira, 30 de setembro de 2011
domingo, 25 de setembro de 2011
Aberta inscrições para Curso de Piloto Privado no Aeroclube de Francisco Beltrão !!!
Nova turma para curso téorico para Piloto Privado (PP) Avião e Helicóptero terá inicio dia 24/10/11, no Senai de Francisco Beltrão. Aulas Segunda, Terça e Quintas feiras, com aproximadamente 4 meses de duração. Das 19:30 as 22:30.
Investimento do curso: R$ 950,00
Todas apostilas: R$ 160,00.
Matérias de Regulamento, Meteorologia, Navegação, Teoria de Vôo e Conhecimentos Técnicos, para avião e helicóptero.
Investimento do curso: R$ 950,00
Todas apostilas: R$ 160,00.
Matérias de Regulamento, Meteorologia, Navegação, Teoria de Vôo e Conhecimentos Técnicos, para avião e helicóptero.
Voos diários começam dia 26 de setembro
O secretário municipal de Planejamento de Francisco Beltrão, Antônio Pedron, confirmou que o início dos voos diários da companhia aérea NHT está mantido para dia 26 de setembro, segunda-feira. A princípio, se pensou que o trâmite burocrático da documentação na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) atrasaria o início da operação, mas até o momento não há indícios de que isso irá ocorrer. A linha deverá ligar Francisco Beltrão a Curitiba e Chapecó (SC) a Curitiba.
Segundo ele, a demanda por passagens está aumentando gradativamente. Quarta-feira, por exemplo, embarcaram 11 pessoas e vieram nove da capital. "Toda a comitiva da Fiep (Federação das Indústrias do Estado do Paraná), incluindo o novo presidente, Edson Campagnolo, veio com mais agilidade e conforto a Francisco Beltrão graças ao acesso de avião", ressaltou Pedron. A média de embarques diários tem se mantido na faixa de sete passageiros por dia.
Fonte:Jornal de Beltrão
Segundo ele, a demanda por passagens está aumentando gradativamente. Quarta-feira, por exemplo, embarcaram 11 pessoas e vieram nove da capital. "Toda a comitiva da Fiep (Federação das Indústrias do Estado do Paraná), incluindo o novo presidente, Edson Campagnolo, veio com mais agilidade e conforto a Francisco Beltrão graças ao acesso de avião", ressaltou Pedron. A média de embarques diários tem se mantido na faixa de sete passageiros por dia.
Fonte:Jornal de Beltrão
terça-feira, 20 de setembro de 2011
domingo, 18 de setembro de 2011
Presidente conclama a comunidade empresarial para viabilizar linha aérea
Depois de alguns anos sem o benefício, a cidade de Pato Branco contará com uma linha aérea regional diária. Na quarta-feira à tarde, diretores da NHT Linhas Aéreas, que tem sede em Porto Alegre (RS), se reuniram com representantes do setor público e empresarial.
O diretor de planejamento da empresa, Jeffrey Kerr, disse que o objetivo da reunião foi para estreitar as relações entre a NHT e a comunidade, para viabilizar a operação da linha aérea.
Ele explicou que entregou uma proposta às lideranças, ela condiciona a garantia de no mínimo seis passageiros embarcando e desembarcando diariamente. “Com essa lotação, adianta o diretor da empresa, a linha torna-se viável. Do contrário fica inviabilizada”, afirmou.
Na verdade, justificou o empresário, seria uma compra antecipada de bilhetes e pelo período de quatro meses. Após o período, ele acredita que a linha estará consolidada, pois, o maior objetivo é recriar o habito das pessoas usarem o serviço aéreo, por isso, a compra antecipada.
A proposta a princípio foi aceita pelas lideranças e, conforme Jeffrey, ele percebe que existe uma mobilização muito grande das lideranças e da comunidade. Em relação aos horários de pousos e decolagens, a empresa ainda está efetuando estudos, mas deverá começar a operar dentro de 30 ou 60 dias, a linha diária Pato Branco-Curitiba e conexão com qualquer lugar do país. A conexão é através da TAM. A aeronave é um bimotor e com 19 lugares. O valor médio do bilhete, da passagem, deverá ser de R$ 300,00.
“O Poder público fez a sua parte”, salientou o secretário de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico, Júlio Lattmann, que promoveu a remodelação do Aeródromo Professor Juvenal Cardoso, para atender as normas exigidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Agora, a ser ver, é preciso o compromisso da comunidade empresarial de Pato Branco e da região, para garantir a sua sustentabilidade do benefício.
“Acredito que estamos bem próximos de contar com uma linha aérea”, comentou o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Pato Branco (Acepb), Francisco Gava, acrescentando que, a sociedade civil organizada está unida e atuando em pareceria com o Poder Público para ligar à cidade ao mundo. “Não se admite nos dias atuais, que a cidade não possua uma linha aérea regional”, comentou o representante dos empresários.
O Legislativo exerceu papel preponderante no processo de remodelação do aeródromo, pois, ressaltou o presidente Biruba, os vereadores aprovaram a liberação de recursos, autorizam o investimento. Definida essa etapa, observa o vereador, a cidade tem a possibilidade de contar com uma linha aérea diária. “Chegou à vez da força empresarial. A força política já fez a sua parte”, ressaltou o presidente.
O diretor de planejamento da empresa, Jeffrey Kerr, disse que o objetivo da reunião foi para estreitar as relações entre a NHT e a comunidade, para viabilizar a operação da linha aérea.
Ele explicou que entregou uma proposta às lideranças, ela condiciona a garantia de no mínimo seis passageiros embarcando e desembarcando diariamente. “Com essa lotação, adianta o diretor da empresa, a linha torna-se viável. Do contrário fica inviabilizada”, afirmou.
Na verdade, justificou o empresário, seria uma compra antecipada de bilhetes e pelo período de quatro meses. Após o período, ele acredita que a linha estará consolidada, pois, o maior objetivo é recriar o habito das pessoas usarem o serviço aéreo, por isso, a compra antecipada.
A proposta a princípio foi aceita pelas lideranças e, conforme Jeffrey, ele percebe que existe uma mobilização muito grande das lideranças e da comunidade. Em relação aos horários de pousos e decolagens, a empresa ainda está efetuando estudos, mas deverá começar a operar dentro de 30 ou 60 dias, a linha diária Pato Branco-Curitiba e conexão com qualquer lugar do país. A conexão é através da TAM. A aeronave é um bimotor e com 19 lugares. O valor médio do bilhete, da passagem, deverá ser de R$ 300,00.
“O Poder público fez a sua parte”, salientou o secretário de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico, Júlio Lattmann, que promoveu a remodelação do Aeródromo Professor Juvenal Cardoso, para atender as normas exigidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Agora, a ser ver, é preciso o compromisso da comunidade empresarial de Pato Branco e da região, para garantir a sua sustentabilidade do benefício.
“Acredito que estamos bem próximos de contar com uma linha aérea”, comentou o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Pato Branco (Acepb), Francisco Gava, acrescentando que, a sociedade civil organizada está unida e atuando em pareceria com o Poder Público para ligar à cidade ao mundo. “Não se admite nos dias atuais, que a cidade não possua uma linha aérea regional”, comentou o representante dos empresários.
O Legislativo exerceu papel preponderante no processo de remodelação do aeródromo, pois, ressaltou o presidente Biruba, os vereadores aprovaram a liberação de recursos, autorizam o investimento. Definida essa etapa, observa o vereador, a cidade tem a possibilidade de contar com uma linha aérea diária. “Chegou à vez da força empresarial. A força política já fez a sua parte”, ressaltou o presidente.
Autor: Ubiracy Tesseroli
domingo, 11 de setembro de 2011
Equip Táxi Aéreo
Pousado aos 17:59UTC pela pista 18 no Bacacheri o PT-XCF. Livrou na taxiway Bravo para o pátio da Helisul
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
domingo, 4 de setembro de 2011
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